乐视tv会员乐视汽车莫干山工厂土地遭收回 贾跃亭国内造车梦碎


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  旗下的浙江德清莫干山高新区多块土地因长期处于搁置状态,已经被当地政府协商收回。

  2016年8月,乐视超级汽车生态体验园区落户浙江省德清县莫干山,总投资额为200亿元。根据项目规划,该体验园区第一阶段规划用地约4300亩,计划年产40万台整车。

  随后,乐视生态汽车(浙江)有限公司在2016年12月和2017年4月两次购买了价值合计4.2亿元的浙江德清莫干山高新区多块土地,准备建设乐视生态汽车产业园。

  乐视汽车莫干山工厂于2016年12月开工,原计划36个月(即今年年底前)建成投产。不过,2017年6月乐视资金危机爆发之后,贾跃亭及乐视汽车高层团队远走美国。随着乐视汽车的资金链断裂,莫干山工厂的建设也暂停。

  根据贾跃亭此前的造车计划,除了美国的FF之外,乐视汽车是其在国内生产汽车的主要路径。而随着乐视汽车莫干山工厂土地被收回,也意味着,贾跃亭在中国本土生产造车梦碎。

  目前,FF已经被认为是贾跃亭能否翻身的关键。“贾跃亭要想回国重塑信任和形象,FF必须先成功。”

  在与恒大分道扬镳之后,今年3月份,FF 与第九城市达成合作,双方成立合资公司。根据合作协议条款,九城将以三个等额分期向合资公司注资6亿美元,而 FF 将向合资公司提供相关产权及资源,包括在中国的土地使用权作为生产基地。

  值得注意的是,这次合作提到的“土地所有权”,指的就是在莫干山的上述两块土地。但是随着土地被当地政府收回,FF和的合作或将出现变数。

  接替贾跃亭的 FF新任CEO毕福康此前表示,FF 距离量产仍有数亿美元资金缺口,融资成了FF最为紧迫的事项。乐视tv会员

  一再推迟量产FF首款量产车的FF91,在本月打开车门公布了内饰,并在洛杉矶车展亮相。在洛杉矶,毕福康接受媒体采访时称,FF91计划在2021年初上市。

  为了新计划的顺利执行,FF将整合所有内部和外部资源以促进其股权融资工作。

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